长沙高铁工务段紧盯高温防胀工作

2026-09-01 13:09:13 来源：信阳新闻网

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（孙庆）入秋以来，秋老虎湖湘大地烈日当空，酷暑难耐，中国铁路广州局集团有限公司长沙高铁工务段管内多地持续出现35度以上高温天气，给钢轨放胀工作带来了严峻“烤”验。

今年6月以来，长沙高铁工务段坚持“防患未然、主动控险”原则，紧盯高温天气钢轨胀轨、轨缝异常、设备联电等重点风险，严格落实高温预警管控要求，开展线路设备全覆盖检查。聚焦缺砟地段、小半径曲线、冬季换轨等关键处所，组织480名干部职工对1400余公里线路、XX组道岔开展排查，并纳入防胀实时重点盯控。同时，固化高温值守、应急待命、快速处置工作机制，完善应急保障举措，推动安全管控从被动处置向事前预防、源头管控转变，全方位筑牢高温季铁路行车安全防线

8月28日15时，该段轨道质量分析中心牛文开正在观察分析轨道基础变形识别软件（DDAS）中的线路波形，研判线路上的钢轨是否膨胀。针对设备线路里程长且实时变化的特点，该段使用DDAS系统，精装掌握线路几何尺寸变化情况，研判重点和变化确实，提高高温线路检测的时效性。

“入秋后，早晚温差加大，轨道板形变加剧，我们不仅要检、也要治。”牛文凯介绍说。该段积极开展无砟轨道预防与修理性整治，结合防胀工作进行了无砟轨道上拱整治与上拱切割施工、CRTSⅡ型板式无砟轨道预加固整治。截止2026年9月，全年共计完成无砟轨道上拱整治10处、上拱切割施工220处。

同时，为提升人员对桥梁过渡段、小半径曲线线路防胀处置能力，采取线上集中授课的模式开展钢轨防胀专项知识理论培训，梳理汇总近年胀轨跑道典型事故案例，利用段交班会、科务会常态化组织案例学习和警示教育，按照防胀应急处置预案组织现场实操演练，切实提升应急处置水平。及时盘点补充锯轨机、钻孔机、鼓包夹板等防胀应急备品、备料和工机具，通过专管专用、定期盘点等方式做好物资物料管理，确保抢险物资随时可用、应急保障到位。