“十一载”驰骋 钢铁大动脉绘就辽东振兴新

9月1日，沈阳至丹东高速铁路迎来开通运营11周年。这条穿行于辽东大地的高铁线路，历经十一年砥砺前行，累计开行列车13万列，仅今年就实现旅客发送量550万人次。作为串联辽中南地区与辽东边境地带的关键交通大动脉，沈丹高铁持续改变区域时空面貌，既切实便利广大群众的出行选择，也助力产业实现协同融合发展，为辽宁全面振兴注入源源不断的铁路发展力量。

重塑时空格局，是交通建设赋能区域发展的首要抓手。这条全长208公里的线路，凭借250公里的运营时速，大幅缩减沈阳与丹东之间的通行时长，本溪、丹东随之迈入沈阳“一小时经济圈”。十一年间线路累计开行列车13万列，今年旅客发送量达到550万人次，一串串统计数据，折射出区域人员流动迸发的旺盛活力。曾经阻隔辽东城市群的地理隔阂，在动车组疾驰的车轮下不断消解。线路还与哈大高铁、丹大快速铁路、京哈高铁实现互联互通，汇入全国高速铁路网络，帮助辽东地区冲破山地地形的制约，打通对接外部市场的重要路径。

打磨服务品质，是交通建设彰显民生温度的重要载体。沿线各车站立足细节优化服务，着力培育本溪站“枫叶情”爱心服务团队、丹东站“杜鹃花”服务台等特色服务品牌。列车乘务服务也同步迭代升级，大连客运段在沈丹高铁乘务班组打造“海韵·馨旅”服务品牌，秉持“温馨、贴心、舒心”的服务理念，构筑“以馨相伴，旅途如家”的出行环境。纵览沿线秀美山水，体悟旅途浓浓温情。细致周到的服务，既让旅客在出行途中体会到家一般的温暖，也促使高铁运行的“速度”与民生服务的“温度”相互呼应，谱写属于辽东大地的发展篇章。

深化路地融合，是交通建设激活地方经济的现实路径。过去铁路的核心职能聚焦旅客运输，如今铁路发展更加看重撬动地方资源、激活区域经济活力。依托辽东得天独厚的自然风光、红色文化以及温泉康养资源，铁路部门结合地方实际开行多趟特色旅游专列，将各类优势资源串联整合，推动铁路出行同旅游、研学、休闲业态深度交融，依靠人员往来拉动地方消费，充分盘活本土特色资源。与此同时，各个车站持续优化服务水平、塑造特色服务标识、补齐便民服务举措，持续拉近铁路和普通民众之间的距离。

十一年风雨兼程，沈丹高铁疾驰在辽东大地，既重塑了区域时空，也温暖了万千旅途，更撬动起地方发展的澎湃动能。这条钢铁大动脉，以速度破局、以服务暖心、以融合赋能，在往来不息的车轮之间，持续书写交通助力振兴的生动答卷，为辽宁高质量发展不断续写新的篇章。（袁智峰）

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