飞驰的高铁 让千年文明与世界重逢

平遥古城，面积仅2.25平方公里的明清老城，去年接待了3万多名外籍旅客。从太原乘高铁不到半小时即可抵达——大西高铁的开通，让这座世界文化遗产真正成为“世界会客厅”。昔日深藏于黄土高原的晋商遗韵、古建奇观，正随着飞驰的列车被更多人看见、触摸、热爱。

高铁穿山越岭，也让文化遗产走出“深闺”。山西，这片表里山河之地，拥有全国最密集的元代以前木结构古建遗存。云冈石窟的雄浑、应县木塔的巧思、悬空寺的险绝、佛光寺的大唐余韵，曾因山峦阻隔、交通不便而“养在深闺人未识”。过去遍访这些瑰宝，往往需要数日颠簸；如今，大西高铁纵贯南北，太焦高铁连接中原，大张高铁直通京津冀，一张以太原为中心的“米字形”高铁网正加速成型。集大原高铁的开通，更将大同、朔州、忻州等地的文旅明珠串珠成链，让“雁门关号”“应县木塔号”冠名列车成为流动的文化名片。专线开通首周即累计发送旅客超2.1万人次，云冈石窟周末游客量环比上涨42%，平遥古城民宿入住率连续三天突破95%。数据，是高铁激活文旅产业最有力的佐证。

放眼全国，高铁正成为激活“沉睡风景”的关键密钥。 从串联浙东唐诗之路的“诗路高铁”，到川青铁路构建的“1小时度假圈”；从辽宁喀左县利州古城依托高铁走出辽西深山，到安徽泗县因合新高铁开通让隋唐大运河活态遗址为更多人所知；从高铁票根撬动沂蒙老区红色文旅消费，到“熊猫专列”“敦煌号”等旅游列车品牌层出不穷——四通八达的路网将星散各地的文旅资源高效串联，释放出令人惊喜的“乘数效应”。今年1至5月，全国铁路已开行特色旅游列车600余列，同比增长超20%。高铁，正把“路程”变成“旅程”，让无数昔日默默无闻的景点华丽转身为“爆款”打卡地。

铁轨延伸之处，文明得以流动，山水得以苏醒。近日，商务部、文化和旅游部等8单位联合印发《关于促进铁路与旅游融合发展 扩大服务消费的若干措施》，从15项举措为文旅融合注入新动能。当中国高铁以时速350公里领跑世界，它承载的不仅是旅客，更是一个古老文明向现代化迈进的文化自信。从黄土高坡到江南水乡，从边陲小镇到繁华都会，高铁正以独有的速度与温度，将“深闺”中的宝藏推向世界舞台，让千年文明在时代轨道上焕发新生。这，正是中国式现代化在文旅融合道路上的生动注脚，也是交通强国与文化强国交汇处的壮丽回声。（文：张豆豆）

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