三百余人大会战！嘉峪关站改工程直通场便线顺利完成拨接投用

4月19日，中铁十局兰新铁路嘉峪关站改造工程直通场便线顺利完成拨接，正式投入使用。

此次便线拨接施工分下行线（8:55-12:25）与上行线（14:30-18:00）两阶段展开，共计4处拢口施工，双线长3.103公里。现场配备4组施工队300余人，须在420分钟的“天窗期”内完成各拨接点清碴、拆轨、铺轨、连接、焊轨、拨道、回填、捣固等工序作业。

天窗点内施工区域狭窄逼仄，项目部将复杂区域的拨接任务拆解为多个精细小段，充分利用空间，确保人员、设备进出及施工材料储备；采用高精度激光定位仪、全站仪在现场实时指导施工，将误差控制在毫米级；现场安排经验丰富的技术骨干现场督导，协同信号、通信、供电等专业团队；在每个工序开始前技术骨干带领作业人员进行模拟推演，明确各道工序的操作要点、时间节点和人员分工，实现定位、切割、安装无缝对接；现场防护员余驻站联络员每隔3-5分钟进行“三确认”通话，距离现场800米的远端防护员在列车接近时及时通知全员迅速撤离至安全区域，确保施工安全与进度双达标。

嘉峪关站作为西北铁路网的关键枢纽，站改工程完成后，将大大提升兰新线整体货运能力，解决客货交叉干扰问题，吸引物流企业、加工产业向铁路枢纽集聚，实现嘉峪关市旅游产业与物流产业层叠式高质量发展，进一步推动兰州铁路网布局的联通补强。（李波、胡浩）

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