铁海联运畅通道护航“广西智造”扬帆出海

今年以来，我国汽车出口势头持续迅猛，中汽协数据显示，前9月全国汽车出口同比增长65.8%，新能源汽车稳居出口主力，海外市场成为中国车企提质扩容的核心增量。在全国汽车出海的火热浪潮中，广西依托西部陆海新通道门户优势跑出加速度。国铁南宁局立足枢纽区位优势，深耕汽车物流赛道，以专业化、定制化、常态化铁路物流服务，打通“广西智造”直通海外的便捷通道，为新能源汽车抢占全球市场注入强劲铁路动能。

产业远航，物流先行。随着新能源汽车出口需求持续攀升，传统运输模式已难以适配整车、散件出海的高标准需求。国铁南宁局精准对接广西汽车产业发展布局，充分发挥柳州雒容汽车物流基地专业化功能，打造集整车储运、KD散件中转、集中编组、快速发运于一体的综合物流枢纽。针对新能源汽车运输特殊标准，铁路部门量身打造“一站式”直达物流方案，全面适配新能源整车与零部件专业化运输要求。通过定点集结、集中装运、专列直达的运输模式，彻底解决汽车运输中转繁琐、损耗较大、时效不稳等难点，让广西本土汽车产业拥有了专属、高效、稳定的铁路出海通道。

通道畅则贸易兴，路网通则产业旺。立足西部陆海新通道核心区位，国铁南宁局持续优化货运产品体系，常态化开行柳州至钦州港、广州港客车化铁海联运班列，稳定开行西部陆海新通道铁海联运班列、中越跨境班列，构建起“铁路直达、海港辐射、跨境互通”的立体物流网络。从柳州始发的汽车班列可快速抵达北部湾港口，接驳海运航线远销东盟、中东、南美等地区，大幅压缩运输时长，显著降低企业仓储、中转、物流综合成本。密集高效的联运线路，打破了内陆区位制约，让深藏西南的“广西智造”突破地域限制，顺利接轨全球贸易市场，将通道区位优势切实转化为产业出口竞争优势。

物流提质增效，贵在精准适配市场需求。面对汽车出口订单持续增长的态势，国铁南宁局坚持以市场和企业需求为导向，动态优化货运组织方案，根据车企出口订单灵活调整班列开行频次、运力配置和停靠方案。同时强化装卸、编组、中转、交接全链条闭环保障，细化新能源汽车运输防护标准，全程把控运输安全与时效。依托成熟的多式联运体系与精细化货运服务，上汽通用五菱等广西龙头车企的新能源整车、零部件得以规模化、常态化出海，持续扩大海外市场占有率。铁路高效、低成本、大运量的硬核支撑，有效对冲国际贸易市场波动风险，持续释放广西汽车产业的外贸增长潜力。

潮起南海，智造向西。当前我国新能源汽车出海大势浩荡，国铁南宁局持续完善专业化汽车物流体系、加密跨境联运通道、升级精细化货运服务，全力护航“广西智造”驶向世界。期待铁路部门将持续深耕多式联运融合发展，不断擦亮铁路物流服务品牌，为地方优势产业走出国门、中国新能源汽车抢占全球赛道贡献坚实铁路力量。（苏纪云）

标签：