中建八局四公司黄骅港综合物流园区粮食物流枢纽项目首仓四锥结构混凝土顺利浇筑完成

近日，中建八局四公司黄骅港综合物流园区粮食物流枢纽项目传来关键施工捷报，项目首仓四锥结构混凝土顺利浇筑完成，标志着项目筒仓仓底四锥漏斗结构施工取得阶段性突破，为后续筒仓主体结构施工筑牢坚实根基。

首仓仓底采用四圆锥漏斗现浇钢筋混凝土结构，仓底板厚度800毫米、漏斗板厚度350毫米，模板支架搭设最大高度8.58米，属高支模体系，施工总荷载达32.742kN/m²，集中线荷载54.701kN/m。整体结构尺寸大、曲面成型标准高、施工工序繁杂、建设精度严苛，对测量放线、模板拼装、混凝土浇筑及成品养护有着极高的标准。为全力保障工程品质，项目部秉持精工建造理念，多措并举攻克各项施工难点。

（一）BIM参数化定型模板，破解曲面成型难题

聚焦锥底曲面弧度定位、曲面模板成型两大核心难点精准攻坚。针对圆锥漏斗曲面结构，运用BIM建立三维模型，参数化提取曲面尺寸，结合3D打印校核；模板采用高温蒸汽压制一体化成型高密度多层板，数控裁切打磨，尺寸误差控制在±1毫米，工厂预制定型模板现场直接拼装，从源头保障曲面弧度。同时通过全站仪、水准仪多点测量放线，布设三维空间控制网，逐根立杆调节顶托、底托，实现曲面支撑体系精准定位，有效规避弧度偏差、模板变形、跑模问题，确保漏斗曲面成型精度完全达标。

（二）高支模体系，双软件协同验算

针对高支模体系荷载大、受力复杂、斜向推力明显等特点，采用扣件式高支模体系，分区差异化布置立杆间距，对高荷载区域加密立杆，增强架体整体稳定性。引入3D3S、品茗双软件协同力学验算，识别架体薄弱区域，针对性增设剪刀撑，严格执行高支模专项验收流程。采用分区分段流水施工，混凝土分层、对称浇筑，平衡斜板水平推力，降低单次浇筑侧压力，全方位保障架体与结构安全。

（三）守牢安全底线，严控关键工序

紧盯高支模架体搭设、四锥漏斗模板铺设、钢筋绑扎三大关键工序环节管控。严格落实高支模专项方案及扣件5%力矩抽检，保证最低达到45N·M标准，严控立杆间距、水平杆步距、剪刀撑布设，杜绝架体失稳坍塌隐患。全程布设安全生命绳，作业人员100%系挂安全带、高挂低用，转角处使用生命线辅助轮，落实人员班前安全交底与交叉工序管控。对作业临边、预留洞口实行公司三张网要求，动态补齐薄弱防护设施，全程开展工序旁站巡查，闭环整改各类安全隐患，确保四锥施工全过程安全稳定可控。

（四）全面推行清单化节点攻坚模式

科学统筹整体施工计划，实行工期倒排、任务细分、责任到人。将仓底架体施工、模板铺设、钢筋绑扎、混凝土浇筑等各道工序细化为清晰的节点台账，明确各班组、各岗位的施工任务与时间节点，上墙公示进度目标，实时对比、动态督办，紧盯关键工序衔接，杜绝工期滞后、工序脱节问题，以标准化、可视化的节点管控，稳步推动施工任务有序落地。为抢抓施工黄金窗口期，全力保障建设进度。

据悉，项目建成后将进一步完善黄骅港粮食仓储、中转及配送功能，提升区域粮食供应链效率，对保障粮食安全，推动当地现代物流产业发展具有重要意义。

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