成渝铁路隆昌站设备更新工程正式启动

10月10日9时起，随着调度命令下达，成渝铁路隆昌站设备更新工程正式启动。

隆昌站换岔施工现场

成渝铁路是连接四川省成都市与重庆市的国铁Ⅰ级客货共线铁路，是中华人民共和国成立后建成的第一条铁路，由中国自行设计施工、完全采用国产材料修建，隆昌站作为沿线重要货运节点，承担着区域货物集散、列车调度解编的关键功能。

据了解，此次施工预计工期一周，将完成部分核心设备的更新作业，计划更换钢轨650米、道岔3组、轨枕约1000根。此次设备更新工程由国铁成都局成都工务大修段牵头组织实施，内江工务段、重庆电务段等兄弟单位协同配合，针对隆昌站大修1、2线及三组道岔首次开展整体性设备更换。在此之前，该站相关设备数十年间始终以日常维修、养护补强的方式保障运行，从未进行过系统性的整体更换升级。

作业人员正在更换钢轨

为保障施工平稳有序推进，国铁成都局成都工务大修段提前联合相关设备单位踏勘现场、编制专项施工方案，明确各参建单位的职责分工与作业节点，统筹拆解、更换、精调、检测等多道工序。成都工务大修段统筹现场施工力量与大型机具配置，负责主体设备更换作业；内江工务段做好施工前后线路状态排查与养护衔接；重庆电务段同步跟进信号设备调试，各环节紧密衔接、平行推进。

作业人员正在连接钢轨

施工过程中，各单位严格执行铁路营业线施工安全管理规定，落实现场安全防护与质量管控措施，确保施工安全、质量、进度协同可控。

此次设备更新完成后，成渝铁路隆昌站相关设备的整体稳定性、承载能力将得到显著提升，为成渝铁路货运效能提质扩容筑牢硬件支撑，同时也为区域经济发展提供更可靠的交通支撑。（张山石、吴昱丰、曹俪紫）

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