巢马高铁通车：串联合肥马鞍山，构筑半小时通勤圈

9月11日，检测列车驶过巢马高铁马鞍山长江公铁大桥。

交通是民生福祉的基石，高铁建设的终极落点始终是便民利民。长期以来，皖江两岸巢湖、马鞍山两地通勤往来受交通条件制约，时空成本较高，居民跨城出行、日常通勤、探亲访友、商旅往来多有不便。巢马高铁建成后将成为合肥与马鞍山之间的直达高铁通道，大幅压缩两地通行时长，让跨城生活、工作、求学、就医更加高效便捷。对于沿线群众而言，这条高铁打破了地域出行壁垒，彻底改写了皖江两岸的出行格局。昔日耗时已久的跨城路途，未来将变为半小时便捷通勤圈，极大提升民众出行效率与生活幸福感，让优质公共服务资源得以更快互通共享，切实将交通建设成果转化为看得见、摸得着的民生福祉。

路网通达是区域发展的血脉，巢马高铁的落地将重塑皖东区域发展格局，激活片区经济活力。该线路衔接合杭高铁、宁安高铁，有效串联合肥都市圈与南京都市圈，补齐了皖江地区快速轨道交通短板，进一步完善安徽高速铁路路网布局。依托完善的轨道网络，沿线含山、郑蒲港等站点辐射区域将打破发展孤岛，实现产业、人才、物资、信息的高效流转，助力地方承接优质产业转移，带动文旅、商贸、物流等产业协同发展，催生跨城新业态、新经济增长点，为县域经济高质量发展搭建全新平台。

立足长三角发展大局，巢马高铁是打造“轨道上的长三角”的重要拼图，更是服务国家战略的务实举措。长三角一体化发展的核心在于互联互通、协同共生，高效便捷的轨道交通体系是区域协同发展的核心支撑。作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道的重点工程，巢马高铁打通了皖江两岸快速联动的新通道，强化了安徽与长三角核心区域的联动衔接，推动区域资源整合、优势互补、共建共享。依托这条快速通道，皖东地区能够深度融入长三角产业分工体系、市场体系，进一步提升长江经济带沿线互联互通水平，助力长三角实现更高质量、更深层次的一体化发展。

轨道延伸不止是交通线路的拓展，更是民生幸福的延伸、发展空间的拓宽。从蓝图绘就到联调联试，巢马高铁的稳步推进，彰显了交通建设服务民生、赋能发展的初心。待全线通车后，这条穿梭皖江两岸的“幸福轨道”，将持续串联民生美好、汇聚发展动能，以交通之变赋能城市之兴、民生之暖，为安徽高质量发展、长三角一体化发展书写崭新篇章。

（供稿人：陶思凯）

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