高铁“穿针引线”，红色家底变幸福家底

金秋时节，罗霄山脉层峦叠嶂。从郴州西站下高铁，驾车一路向南，约一个小时便扎进一片山坳。沙洲村就坐落在这里，“半条被子的温暖”专题陈列馆深处，立着一座雕塑——3名女红军并排站着，手里托着一床裁开的棉被，正往农妇徐解秀手里送。讲解员朱淑华正是徐解秀老人的曾孙女，每次讲解这一幕，她都满怀深情：“每次看到游客听完故事深受触动的表情，我就觉得这份工作特别有意义。”

高铁飞驰，载来八方旅客。沙洲红色景区2025年接待游客142.64万人次，旅游综合收入达5.28亿元，同比分别增长20.47%、15.76%。数据的背后，是一条铁路与一片红土地之间的深情共振。

高铁改变这片土地，首先改变的是人们对“远方”的认知。广州、深圳方向的旅客越来越多，旅游团一拨接一拨。出站通道内，铁路工作人员举着引导牌组织旅游团分批出站；车站广场上，旅客通过大巴专线直达沙洲村，高铁与公交无缝衔接。时空距离的压缩，让“重走长征路”不再需要长途辗转，让红色研学从少数人的坚持变成大众化的选择。今年是中国工农红军长征胜利90周年，红色研学、红色旅游持续升温，郴州西站的站台上，拎着行李箱、戴着研学帽的旅客鱼贯而出，成为这个秋天最动人的风景。

铁路拉来的不仅是客流，更是老区发展的内生动力。京广高铁开通后，沙洲村的游客一年比一年多，“90后”朱小梅和丈夫看到家乡的发展机遇，毅然返乡创业，在村口办起了一家餐饮店。像朱小梅一样返乡创业的青年不在少数，如今他们在家门口就捧上了“金饭碗”。来到沙洲村柰李种植基地，秋日的果园生机勃勃。村党支部书记朱向群介绍：“游客早上坐高铁从长沙出发，个把小时到郴州，去陈列馆听完‘半条被子’的故事，还能去果园体验摘果子。”以交通为纽带，人才、技术、资金加速聚集，沙洲村因地制宜深耕农文旅融合发展，种植特色水果，带动村民在家门口就业创业。2025年，沙洲村集体经济收入突破120万元。

沙洲村的故事，是铁路部门持续推进铁旅融合发展的一个生动注脚。今年1至7月，全国铁路开行旅游列车2159列，打造“熊猫专列”“红棉号”等系列主题旅游列车，联合地方文旅部门推出沿线景区、酒店等票根经济，串联起吃、住、行一体化服务，将客流转化为文旅留量。与此同时，普速列车构建起60岁以上旅客自动优先分配下铺、老年常旅客享受三倍积分的适老化全流程闭环，静音车厢已覆盖超8000列动车组，“爱宠行”“轻装行”等特色服务持续扩容。一快一慢之间，精准服务的逻辑一脉相承，让文旅发展既有市场热度，又有民生温度。

一段旅程，带来一场文化的滋养；一张车票，促成一次跨越时空的对话。当复兴号载着研学团队驶向沙洲村，当游客在滁水河畔感悟“半条被子”的温暖，当返乡青年在家门口捧上“金饭碗”——铁路用钢轨串起的，不仅是地理上的连接，更是一个老区村庄从红色家底走向幸福家底的振兴之路。铁路通，产业兴，民生暖，一脉温情在钢轨上不断延伸，谱写出铁旅融合发展的新篇章。（郭凯鑫）

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