车站里的“半马运动员”

 

（李建志 李静）

清晨七点三十分，齐齐哈尔站客运车间的值班主任王雷已经换好制服坐在值班站长室里查看重点工作、编排一天作业计划。记录仪别在左肩，手里拿着对讲机，这是他每个班次开始前的固定姿势。作为车站的一线班组长、客运值班主任，他的一天从这一刻起，便再没有坐下的时候。

“实名制验证口加强票证核验，安检二机三机及时开启，今天早高峰客流大，大家打起精神。”王雷快速分配完岗位，自己先扎进了广厅安检处。一位老大爷攥着身份证在闸机前反复刷不过去，额头沁出汗珠。王雷三步并作两步走过去，搀着老人从人工口通过。从安检口出来，他快步走向服务台。那里已经排了七八个人——问车次的、找失物的、要轮椅的。王雷协助服务台工作人员拿起登记簿一一记录。

上午九点，候车大厅迎来客流高峰。二十年的客运经验，让王雷练就了一双“懂旅客的眼睛”——旅客眉间紧锁藏着焦急，老人四处张望眼神里裹着迷茫，甚至背包上松动的拉链、行李箱上歪斜的拉杆，都是他上前帮忙的信号。一位抱着孩子的年轻妈妈在座椅区来回踱步，脚边堆着三个大包。王雷主动上前：“您坐哪个车？我帮您拿行李，送您到检票口。”年轻妈妈愣了一下，连声道谢。王雷弯腰拎起两个最沉的包，侧身护着孩子，一路把人送到重点旅客候车区。

中午十一点半，一趟列车的检票铃声响起。王雷站在天桥口疏导客流，忽然对讲机里传来急促的声音：“王雷主任，2站台有位老大爷下了车走不动了，家属还没到。”王雷三步并作两步冲下天桥并嘱咐工作人员迅速送去轮椅。站台上，一位八十多岁的老人靠在柱子旁，家属还在赶来的路上。当轮椅送到时，王雷搀扶起老人小心移到轮椅上，“大爷，我送您出站！”从站台到出站口，1000米的距离，他推着轮椅走得又稳又慢。到出站口后，正好老人的家属赶到，“谢谢，太谢谢了。”王雷摆摆手，转身又往站台跑——下一趟车已经预告进站了。

下午两点，烈日当空。王雷的身影出现在站台间的上水安行通道上。他蹲在股道边，逐一检查每节车厢的水管接口——有没有拧紧、有没有漏水、上没上满水。“客运服务要一点不差，差一点不行。”王雷常把这句话挂在嘴边。他沿着股道来回走了两趟，确认每节车厢都注满了水，才放心地回到站台上。

下午五点，各站台的车次密集到达出发。站车交接重点旅客、遗失品、坐错车旅客等事项应接不暇。王雷穿梭于各个站台，刚提示完客运员认真核对交接，转身跑向车门口组织旅客乘降。“排好队，小心脚下！”“带小孩的旅客看护好孩子，小心站台间隙！”“靠站台里侧行走，来车啦！注意安全！”

晚上七点，一波客流高峰过去。王雷回到值班室，放下对讲机，在交接班记录本上写下当天的数据：接发列车46趟，服务重点旅客12人次，处理遗失物品8件，解答问询超过200次。他掏出手机看了一眼微信运动——31286步。相当于在车站里跑完了一场半程马拉松。

从安检实名制到安检仪前，从服务台到候车室，从天桥到站台，从出站口到上水安行通道——王雷的身影贯穿了车站的每一个角落。第二天夜班，王雷已经换好制服继续在值班站长室里开启准备工作。记录仪别在左肩，手里拿着对讲机——又一个“半马”，开始了。

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