日均包裹突破1亿件之后，极兔速递如何筑牢全网安全底座

2026年7月，国家邮政局、国家发展改革委、交通运输部联合印发《邮政业发展十五五规划》，将“坚持安全为基”列为行业发展的五条价值取向之一。同时，2026年也是邮政系统安全生产治本攻坚三年行动的收官之年，按照部署，年底前需形成重大事故隐患动态清零的常态化机制。

8月20日，极兔速递发布2026年中期业绩。上半年公司收入达76.7亿美元，同比增长39.5%；全球总包裹量达175亿件，同比增长25.1%；第二季度全球日均包裹量首次突破1亿件。

与规模跃升同步推进的，是一场覆盖全网的安全生产专项行动。今年以来，极兔成立集团安全专项工作组，围绕组织架构、管理制度、人员培训、数字化管控、硬件升级五大维度系统推进，由总部统一牵头调度、逐项建立台账。

一、日均破亿之后：安全能力必须跟上网络规模

规模是安全管理的放大器。截至2026年6月30日，极兔全球运营260个转运中心、约19800个网点、435套自动化分拣线、约13380辆干线车辆。在这样一张昼夜运转的网络里，人、车、设备在同一空间高频交汇，任何一项标准的松动，都会在庞大基数上被成倍放大。

这也是行业安全投入方向发生变化的原因。快递企业的安全建设正在从配齐人手转向配齐系统，人盯人的传统方式已难以覆盖点多面广网络中的每一个细节，数字化、智能化正在成为安全管理的新基础设施。

在极兔内部，安全生产被视为不可逾越的红线。公司明确要求不得为业务扩张、降本增效放宽安全标准。对排查发现的重大事故隐患，相关区域立即停止作业并限期整改，验收合格后方可恢复；安全考核不达标的代理区、网点，暂停新开网点、干线扩容和业务扶持政策。

这一要求同样体现在资源安排上。今年以来，极兔总部层面已累计投入专项经费近千万元，用于安全设施升级改造、专业维保设备采购与全员安全培训宣导。各代理区、转运中心的年度安全改造预算单独列支、优先保障，安全投入落地情况同步纳入年度经营考核。

二、责任到岗到人：四级体系向最末端延伸

安全管理的第一道关，是责任能否找得到人。

目前，极兔已建立并落地中国区总部、代理区、转运中心、末端网点四级垂直专职安全管理体系，全网络责任人明确定岗到人。总部设立安全生产委员会并增设专职安全岗位，各代理区配置专职安全负责人，全网所有网点配齐专职平安员，承担一线安全自查与班前交底培训职责，与主管部门持续强调的加强基层平安员队伍建设要求相衔接。

配套制度同步完善。公司修订发布《安全生产红线管理规范》等内部标准，围绕人车分流、设备操作、消防管理明确四禁四要刚性要求；对标《邮政企业、快递企业安全生产重大事故隐患判定标准》出台全网统一场地安全标准；全面推进存量加盟商《安全生产管理协议》重新签订，并将安全资质、场地硬件核验作为新网点入网的硬性门槛。

体系能否见效，最终取决于一线员工的安全素养。极兔已建立标准化全员培训考核体系，明确新入职员工须完成安全专项培训、考核合格后方可上岗，并建立培训有记录、考核有结果的规范台账，未通过考核人员严禁上岗。

在培训渠道上，公司依托企业内网与直播平台面向全国加盟商开设专项培训，各代理区常态化组织网点综合安全培训，覆盖寄递验视、消防安全、场内车辆操作、分拣作业等全场景规范。日常培训由网点平安员承担，每日班前开展安全交底，每周组织小型线下复盘，结合典型案例开展警示教育。

三、技防加督查：让风险预警前置，让标准长期落实

治本攻坚三年行动明确要求推动人防、技防、工程防、管理防措施落地见效，提升本质安全水平。在极兔的实践中，技防与督查是投入最集中的两个方向。

针对末端网点点多面广的特点，极兔上线网点安全线上抽查系统，新入网网点落实入网实景拍照核验，存量网点开展常态化线上抽检，系统自动排查隐患、生成整改工单并跟踪闭环销号。在转运中心，公司上线JMS安全管理模块、EAM设备维保台账系统与AI视频智能稽查平台。其中，AI稽查平台可自动识别人员违规横穿车道、攀爬跨越设备等危险行为，实时预警并留存记录，推动风险管理从事后追溯转向事前干预；设备维保台账实现100%数字化留痕。公司还为外勤巡检人员配备执法记录仪，使线下核查全程留痕。

数字化之外，现场硬件是安全的物理底线。极兔在全网转运中心全面落地人车分流改造，加装物理隔离设施，更新场内右转必停、限速等警示标识；逐台检修分拣设备急停装置，补齐传动防护罩、高架防坠护栏等防护短板；对充电区域实行独立物理隔离；全面清理堵塞消防通道的快件与车辆，配齐应急照明、灭火器、疏散指示图等物资。各场地每日开班前须开展全域现场自查，把安全检查嵌入日常运营流程。对发现的问题严格建档立账、限期闭环销号，并对人车、设备、消防、寄递四大类高频风险实施动态清零管理。

比硬件更难的是长效。集中检查容易，长期坚持难，运动式的专项检查过后，标准往往随时间松动，同类风险悄然回潮。针对这一共性难题，极兔建立总部统筹督查加区域交叉互查的双层机制，以制度化安排替代阶段性的集中检查。

在交叉互查层面，由总部统一编制标准化检查清单与量化评分标准，抽调各代理区专职安全管理人员组建跨区域检查组，重点核查制度落地、问题闭环、设备运维状态与人员标准化操作。检查成绩在企业内网公开排名，对排名靠后的区域负责人专项约谈、督导整改，避免自查宽松、检查走过场。

在突击暗访层面，总部组建固定专项督查小组，长期开展无预告检查，落实不发通知、不打招呼、不听汇报、不用陪同接待、直奔基层、直插现场的四不两直要求，重点加大夜间作业、交接班等薄弱时段的抽查频次。在纵向穿透上，极兔按全国代理区划分专属安全对接人，实行片区专员驻区、分片包干，每月下沉现场巡检，重大隐患24小时内到场督办。

据了解，极兔还将建立安全管理定期公示机制，定期对外披露安全管控成效，主动接受监管部门与社会各界监督。极兔速递方面表示，公司将严格履行品牌总部统一安全管理法定职责，持续深化长效督查机制，加大安全资源向一线倾斜。

从治本攻坚三年行动收官，到十五五规划把安全事故发生率写入指标，行业对安全的要求正在从阶段性整治转向常态化机制。对一家日均包裹量刚刚突破1亿件的企业而言，网络规模的每一次跃升，都意味着安全体系必须同步扩容。把安全做成可核查、可追溯、可持续的日常机制，是行业共同的长期课题。

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