新列车运行图明日零时起实施

  　　法制晚报讯（记者 李文姬 罗晓静）《法制晚报》记者从铁路总公司获悉，明日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。这是近10年来铁路实施的最大范围的列车运行图调整，也是铁路运输能力增量最大的一次调整。
京津冀区域内大量增开的高铁，将进一步放大京津冀“同城效应”。调图后北京站始发列车变点39列，其中有27列提早，但时间变化多在30分钟内，对旅客影响不大。
此外，铁路总公司将首次推出“中国铁路餐饮”系列产品，15元以下快餐成为可能。
京津冀增开4对环线列车
新图共安排开行旅客列车3400对，其中动车组列车2100多对、普速列车1200多对，旅客列车较原图增加近300对。
具体来看，在京沪、京广、沪昆等高铁线路增开晚间和早间时段的动车组列车100对，为中小城市去往临近大城市的旅客提供便利。

首次开行贵阳北至北京西高铁动卧列车,满足旅客夜间出行需求。增开地级城市间始发终到普速列车38对，地市级城市间人员来往和商贸文化交流更密切。增开中西部地区旅客列车近100对，提高中西部地区铁路客运服务有效供给。
南京至南通将首开动车组列车，旅行时间将由目前的4小时压缩至2.5小时以内，扬州、泰州、南通将首次开通动车组列车。
此外，调图新增高铁动车组中，京津冀区域内大量增开的高铁，将进一步放大京津冀“同城效应”。
调图后北京铁路局将开行围绕北京、天津、石家庄，贯通邯郸、保定、唐山、承德等市的环线快速列车4对：石家庄～承德快速1对、承德～石家庄快速1对、石家庄～邯郸快速1对、邯郸～承德快速1对。
此外，调图后北京站始发列车变点39列，其中有27列提早，但时间变化多在30分钟内，对旅客影响不大。只有北京开往牡丹江的T17次，较此前早开4小时29分钟。比原发车时刻晚开的12趟列车中，北京至吉林的Z117次由原来的16：:55调整至21:09，晚开4小时14分。
新增旅游线路30条
为更好地满足人民群众休闲旅游的出行需求，新列车运行图将根据市场需求动态调整开行方案，铺画旅游专列运行线69条，比调图前增加30条。
铁路部门围绕满足红色旅游、老区旅游、边疆旅游、家庭旅游、休闲旅游和生态、森林、工业、体育等特色旅游需要，进一步开拓旅游客运服务潜在市场，创新优化铁路旅客运输组织，将旅游客流组织由出发地组织实现向到达地组织的转变，增开多趟前往旅游城市、景点的旅客列车。
同时，充分发挥动车组列车速度高、舒适性好等特点，对部分城市旅游列车时刻进行优化调整，大力推进动车组旅游列车的开行，满足旅游客流对旅行品质日益提升的要求。
端午前后，北京铁路局将相继开行“异域风情、西部之旅”北疆旅游专列；“深呼吸—一路向北”东北方向和 “京和号”大美南疆旅游专列。在此基础上，年底前北京铁路局还将开行21趟不同方向旅游专列。
铁路餐饮再推百种餐食
法晚记者从铁路总公司了解到，近日在全国铁路动车组列车上，统一推出了“中国铁路餐饮”系列产品。据铁路总公司有关部门负责人介绍，铁路总公司以丰富餐饮品类、打造餐饮品牌为重点，努力满足旅客多样化、个性化、高品质的旅行服务需求。“中国铁路餐饮”品牌由铁路总公司依法管理，所属铁路企业餐饮产品统一使用“中国铁路餐饮+企业商标”标识，提供标准化、专业化的铁路餐饮服务。
“中国铁路餐饮”系列产品由铁路企业针对不同区域、不同季节、不同时段、不同消费需求，在原有快餐盒饭基础上，研发推出包子、饺子、面条及多种富有地域特色的餐食，品种由原来的300余种增加到400余种，各铁路餐饮企业将不断研发更多的新品种。
该负责人表示，铁路总公司按照国家食品安全管理法律法规规定，对“中国铁路餐饮”系列产品实施严格的质量控制，采取索证索票制度，控制生产加工、仓储配送及列车销售等各环节食品安全管理，为旅客提供安全、满意的餐饮服务。
此外，据中国之声报道，铁路总公司将届时首次推出“中国铁路餐饮”系列产品，15元以下快餐成为可能。中国铁路总公司运输局营运部副主任黄欣介绍，各铁路餐饮企业将不断研发更多的新品种。甚至这次还推出了不少15元以下的餐食，满足不同的档次需求。
今年年初本报记者探访北京京铁列车服务有限公司时发现，春运期间，北京高铁和动车提供15元、30元、45元、65元、99元（双人餐）五个档次，17种套餐。对于15元的套餐，有冷链和常温共4种可选。最便宜的15元盒饭占比达到30%，且不断供。
文/记者 李文姬 罗晓静