深耕山地低空赛道 赋能文旅提质升级 贵州小飞通航助力全省低空经济高质量发展

深耕山地低空赛道 赋能文旅提质升级

贵州小飞通航助力全省低空经济高质量发展

　（贵州省社会主义学院 吴亚峰）

为深入贯彻落实国家、贵州省关于加快低空经济发展、培育新质生产力的决策部署，立足贵州山地立体资源禀赋、丰富文旅资源优势，贵州小飞通用航空有限公司深耕通用航空领域多年，坚持安全为先、场景牵引、因地制宜、梯度发展的理念，持续完善空域布局、拓展应用场景、规范运营体系，全力打通山地文旅立体交通通道，推动贵州山地空域资源优势转化为产业发展优势，助力全省旅游产业化升级与低空经济规范化、规模化发展。

作为贵州省低空经济与低空旅游领域的骨干运营主体，贵州小飞通航是省内较早深耕山地通用航空领域的企业，凭借合规的运营资质、完善的空域布局、成熟的服务体系，成为全省低空文旅常态化运营的核心力量。目前，企业获批通用航空飞行空域占全省80%，科学布局22个临时起降点，开通28条特色低空航线，构建起覆盖贵阳、遵义、黔西、兴义、都匀等多地的低空飞行网络，航线全面串联黄果树瀑布、西江千户苗寨、青岩古镇、天河潭、化屋基等省内重点知名景区，形成布局均衡、特色鲜明、通达高效的山地低空航线集群，有效破解山地景区分散、陆路通行耗时久、联动性不足的发展短板。

立足贵州山地旅游发展实际，小飞通航摒弃同质化发展模式，聚焦“低空+文旅”核心赛道，打造适配山地地貌的特色低空旅游产品体系。企业精准依托贵州峰林、峡谷、河湖等独特山地景观资源，设计多条精品空中游览线路，推出常态化低空观光、空中观景体验等轻量化、高品质文旅服务，将传统地面观光升级为立体沉浸式旅游体验。同时开通贵阳至黄果树、平坝樱花园等常态化低空通勤游览航线，把传统两小时陆路车程压缩至半小时低空直达，实现景区快旅慢游，有效串联全域文旅资源，拉长旅游消费链条，丰富贵州“山地旅游”业态内涵，让“空中看贵州”成为全省文旅新名片。

同时，低空经济赋能乡村全面振兴的成效进一步展现。小飞通航积极探索“低空+农业”“低空+物流”等多元应用场景，通过无人机植保、农产品快速转运等方式，打通山区物流“最后一公里”，降低运输成本，提升农产品流通效率。这不仅为当地村民创造了新的就业岗位，还带动了周边餐饮、住宿等配套服务业发展，切实将交通优势转化为经济优势，让低空经济的红利惠及更多乡村群众，为贵州乡村全面振兴注入强劲的绿色动能，实现生态保护与经济发展的双赢局面。

在深耕文旅场景的同时，小飞通航持续拓展通用航空多元应用场景，构建多领域协同发展格局。企业具备完整合规的通用航空经营资质，业务涵盖航空护林、空中巡查、航空摄影、人工影响天气、应急救援保障、飞行培训等多个领域，深度适配山地生态保护、基层治理、应急保障等民生刚需。常态化开展林区防火巡护、生态环境监测、空域巡查等作业，助力贵州筑牢山地生态安全屏障；依托机动灵活的低空作业优势，在突发险情、山区应急保障中发挥辅助作用，补齐偏远山区公共服务保障短板，实现低空产业赋能生态治理、民生保障全域覆盖。

安全是低空经济高质量发展的生命线。小飞通航始终统筹发展和安全、统筹开发与保护，这是其运营发展的核心准则。企业严格遵守民航管理规范与空域管控要求，严守生态保护红线和飞行安全底线，建立全流程、全链条飞行安全管控体系，规范飞行审批、机组运维、飞行器管控、航线监管等各环节工作。依托自有及租赁的标准化飞行器装备，组建专业飞行运营与保障团队，针对贵州山地复杂气象、地形条件，优化飞行预案、强化风险防控，持续提升山地复杂环境下的飞行保障能力，实现常态化安全合规运营，为全省低空经济行业规范发展树立标杆。

下一步，贵州小飞通用航空有限公司将持续抢抓低空经济战略发展机遇，立足贵州山地特色优势，不断优化空域与起降点布局，丰富低空文旅、应急保障、生态治理特色应用场景，持续完善运营服务体系、筑牢安全发展底线。同时积极探索低空产业融合发展新模式，培育本土化低空服务能力，助力贵州构建业态丰富、安全规范、绿色可持续的山地低空经济发展体系，为全省培育新质生产力、推动旅游产业化高质量发展注入持久强劲的低空动能。

作者简介

　　吴亚峰，贵州省社会主义学院副教授、贵州新发展理念与多党合作高端智库专家、贵州创造学会新质生产力专委会主任、贵州省乡村振兴促进会智库专家、九三学社社员、低空经济研究员、省知联会会员，主要研究方向为区域经济、新质生产力与乡村振兴。长期从事贵州经济社会发展研究，主持或参与省部级以上课题多项，在高质量期刊及主流媒体发表理论文章数十篇。

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