零重力飞机工业完成近5亿B轮融资

近日，零重力飞机工业（合肥）有限公司（以下简称“零重力”）宣布完成近5亿元B轮融资。本轮融资由合肥国资领投，华安资产携保险资金首次入局，老股东云时资本、方广资本持续加注。资金主要用于推动eVTOL（电动垂直起降飞行器）产品的适航取证、交付准备及场景落地。

作为战略性新兴产业的重要方向，低空经济正成为中国抢占全球未来产业制高点的关键赛道。在这场全球竞逐中，以零重力为代表的中国新能源载人航空器整机制造企业，正在用自主创新探索差异化发展路径。

据了解零重力作为国内唯一一家同时布局eVTOL与eCTOL双赛道的新能源载人航空器整机研制企业，构建了“稳定现金流+长期增长极”的稳健结构，核心产品覆盖低空经济发展不同阶段。

倾转旋翼eVTOL ZG-T6

在eVTOL前沿赛道，零重力的核心机型ZG-T6采用了技术难度最高、综合性能最强的六旋翼全倾转eVTOL构型，被视为未来空中交通的终极解决方案。目前，其全尺寸工程样机已总装下线，并完成首飞，型号合格证（TC）申请于2026年2月获中国民航局受理，适航审定工作正全力推进。

多旋翼eVTOL ZG-ONE“鹊飞”

另一款多旋翼eVTOL ZG-ONE“鹊飞”是一款无人驾驶的载人eVTOL，面向低空文旅场景，型号合格证（TC）申请于2024年9月获得中国民航局受理，已获得超千架意向订单。

eCTOL RX1E-A、RX1E-S

在eCTOL上，零重力拥有中国唯一完成适航取证、可商业化运营的电动轻型运动类飞机RX1E-A以及世界首款浮筒式双座水上电动飞机RX1E-S，两款机型已获得近千架订单，进入批量交付阶段，为企业提供了稳定的现金流保障。

随着新修订的《民用航空法》的即将施行（2026年7月1日起施行），适航标准与运营规则将进一步明确，行业竞争门槛提高，资本市场也从“广撒网”转向“精准灌溉头部企业”。零重力的本轮融资，即体现了“合肥国资+保险资本+硬科技专业资本”的三重合力。

合肥国资领投，锚定的是产业生态。合肥产投资本、合肥创新投资、合肥高投组合入场，以资本撬动产业集聚。在它们看来，零重力不是一家孤立的整机企业，而是合肥空天信息“资本+场景”落地的标杆。合肥国资的目标清晰——助力零重力从技术领先走向规模化成长，深化区内产业链协同，共建完整的空天产业生态圈。

保险资本首次入局，押注的是长期耐力。华安资产以“久期长、规模大、来源稳定”的保险资金特性，为零重力的适航取证、交付体系建设提供跨周期支撑。华安资产方面表示：“我们要把‘耐心资本’变为中国eVTOL抢占全球制高点的‘真实推力’。”

老股东持续加码，看重的是场景落地。云时资本、方广资本本轮继续跟投，它们关注的不仅是飞机制造本身，更是零重力从“低空文旅到大众消费”的落地闭环能力。

这种“国资筑底、保险耐心、专业派深耕”的资本组合，为零重力在适航取证与商业运营的关键一跃中，提供了多元而坚实的底气。