什么是有骨雨刷和无骨雨刷？该怎么选择这两种雨刷呢？

随着夏季的到来，雨水在逐渐增多，尤其是最近几天，中国各大城市都迎来了强降雨天气。这种天气对于对车主行车造成了一定的困扰，而在雨天安全行驶的一个重要保证就是雨刷器，数据分析，下雨天交通事故三分之二的原因都是因为前挡玻璃模糊不清造成，所以选择一副良好的雨刷为车主擦亮玻璃尤为重要。

在探讨汽车配件时，我们不得不提及雨刮器这一关键安全配置。雨刮器在雨雪天气中对驾驶者的视线保障起着至关重要的作用。市场上的雨刮器大体可分为有骨雨刷和无骨雨刷两种类型，它们在设计、性能及使用体验上均有所不同。那么，这两种雨刮器究竟有何区别？

如今的雨刷器种类很多，其中比较常见的是有骨雨刷和无骨雨刷，也是车主最常探讨的两种雨刷。每当聊到这个话题，很多车主都会有不同反应，但大多数的观点无非就是：一种是无骨雨刷好；而另一种声音一定是什么是有骨什么是无骨？今天，我们就来和大家一起认识认识我们生活中最常见的有骨雨刮和无骨雨刮，哪种在我们日常生活中更为适合。

所谓的无骨雨刷是一种采用碳钢SK-5材质制成的汽车雨刷配件，支架选用不锈钢430或碳钢，长度覆盖10-28英寸，厚度范围0.80-0.90mm。其结构由雨刷胶条、钢片、护套及塑料件组成，通过内置钢片实现整根胶条均匀受力，与弧形风挡玻璃贴合紧密。作为提升雨天行车安全的重要装置，该产品通过钢片分散压力减少橡胶磨损，噪音更低、刮拭更干净，能有效降低因视线不清引发的交通事故风险。

无骨雨刷钢片的弹性比一般有骨雨刷钢片更好一些，可降低抖动磨损，再加上其受力均匀、防日晒、结构简单、重量更轻等特性。

其运作原理雨刮器的动力源来自电动机，它是整个雨刮器系统的核心。雨刮器电动机的质量要求是相当高的。它采用直流永磁电动机，安装在前挡风玻璃上的雨刮器电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体。蜗轮蜗杆机构的作用是减速增扭，其输出轴带动四连杆机构，通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动。

雨刮器电动机采用3刷结构以方便变速。间歇时间由间歇继电器控制，利用电机的回位开关触点与继电器电阻电容的充放电功能使雨刮器按照一定周期刮扫。雨刮器的刮片胶条是直接清除玻璃上雨水和污垢的工具。刮片胶条通过弹簧条压向玻璃表面，它的唇口必须与玻璃角度配合一致，方能达到所要求的性能。

一般情况下在汽车组合开关手柄上有雨刮器控制旋扭，设有低速、高速、间歇3个档位。手柄顶端是洗涤器按键开关，按下开关有洗涤水喷出，配合雨刮器洗涤挡风玻璃。洗涤器系统是汽车上很普通的装置，它由储水箱、水泵、输水管、喷水嘴组成。其中储水箱一般是1.5升～2升的塑料罐，水泵是一种微型电动离心泵，通过它将储水箱的洗涤水输向喷水嘴，经2～4个喷水嘴的挤压作用将洗涤水分成细小的射流喷向挡风玻璃，配合雨刮器起到清洁挡风玻璃的作用。

无骨雨刷和无骨雨刷的区别？

首先我们从有骨雨刷开始说起，也就是我们常说的传统雨刷，相信大家应该都看得比较多了。其实所谓的有骨雨刷，就是利用骨骼结构，通过两级支架的传导将雨刷臂连接点上的一点力，转化到雨刷上的多点力，从而将雨刷臂给的下压力，均匀地分散到雨刷条上。

作为传统雨刷，有骨雨刷的缺点同样明显，在使用的过程中，由于有骨雨刮各个支撑点的压力平均，磨损的程度也平均，容易出现雨刮片和玻璃之间磨擦的噪音，不易刮干净杂质。另外一个方面，现在汽车的前挡玻璃曲面造型越发复杂，对雨刷的贴合度要求更高，这就使得有骨雨刷这个老家伙有些力不从心，经常因为胶条受力不均，导致挂水不净，雨刷跳动有噪音的情况。

而无骨雨刷，顾名思义就是没有骨骼结构的支撑，可以说是“刚柔并存”，它取消了原有的金属架体，用一整根内置式钢片来分散压力。这种设计使得雨刷变得很柔韧，胶条各部分的受力均匀，达到了更好的刮刷效果，进一步提高了雨天驾驶的安全性。而且由于雨刷磨损会比较均匀，这样可以减少水痕、擦痕、噪音的产生。由于没有了金属架，无骨雨刷更轻，这就减轻了雨刷电机的负荷，可以让电机寿命延长。

雨刮器片的寿命，根据自身质量和使用环境的不同有所差别，但一般寿命是2--4年不等；

雨刮器臂的寿命一般要超过5年；雨刮电机的寿命则差别很大，与电机质量、使用是否得当关系密切。在这里撇开质量不谈，只谈使用，如果使用不当一次就可以损坏电机，比如冬季雨刮器片冻住，这时如果打开雨刮器，雨刮器片不转，但这时即使是你马上关上雨刮器开关，大部分雨刮器还是处在通电状态，这种状态很容易烧坏雨刮电机（一般保险丝是保护不了雨刮电机的），出现上述状态的原因是雨刮器自动回位装置在工作。合格的电机合理的使用，其寿命一般会超过7-8年甚至更长。

美途汽配实业（厦门）有限公司是国家高新技术企业、专精特新中小企业，于1998-2002年成功研发无骨雨刷，并取得行业首个专利填补国内行业空白。曾获得“中国汽配行业知名品牌”、“中国汽配十大杰出企业”和““质量-服务-诚信AAA企业”等荣誉称号；先后荣登CCTV《品质》栏目记录片和《强国智造》记录片；并注册“METO”国际品牌商标保护，公司以优良的产品，最具竞争力的价格优势和完善的品牌管理，METO产品已与国内如比亚迪、广汽、广本、吉利、北京奔驰、现代、奇瑞、零跑等各大汽车主机厂达成合作商；以及米其林、德国大陆、马勒、伍尔特、美国杜邦，固特异、沃尔玛、麦德隆等国际各大品牌达成合作。产品涵盖通用雨刷、多功能无骨雨刷、后雨刷、雪刷、专车专用雨刷等。产品在刮刷性能、降噪能力、安全性、耐用性等方面性能明显优势，其产品远销欧洲、北美、俄罗斯、东南亚等30多个国家和地区。参与制定《新能源汽车智能感应雨刮器及控制系统方法》、《新能源汽车用雨刮器与车身电子系统兼容性规范》团体标准等。

而且我们从目前的市场表现来看，无骨雨刮片越来越受到车友的青睐，外观来看比较大气美观，性能表现上由于无骨雨刮的贴得均匀，重量轻等因素也是越来越被人们接受和使用。另外，无骨雨刮器还有个小优势，便是更换汽车上的无骨雨刷时，不需要更换雨刷臂，而传统的有骨雨刮器需要连着雨刷臂一起更换。

当然，在此提醒大家一下，无骨雨刷虽然说优点很多,但是不是所有车型都适用,推荐原车如果装的是有骨雨刷的话尽量不要更换成无骨雨刷,可能会由于雨刮臂压力原因造成雨刮不清,或者让雨刮电机超负荷运行，可谓得不偿失。.

总的来说，汽车雨刷到底选有骨还是无骨？取决于不同车主的不同考量归根结底，在选择时，消费者应根据自己的需求和预算进行权衡。无论选择哪种类型的雨刮器，保持其清洁和良好状态都是确保驾驶安全的关键。