潮起海疆，筑港兴渔向深蓝

从渤海湾的千帆竞渡到南海之畔的碧波潮生，3.2万公里中国海岸线，承载着千万渔民的生计期盼，孕育着海洋经济的无限生机。中建筑港深耕渔港建设领域数十载，以匠心为笔、以技术为墨，在万里海疆留下现代渔港的建设足迹。从山东日照到福建福鼎，从广西防城港到海南万宁，筑港人踏浪而行、攻坚克难，用汗水与坚守诠释“建一个港、兴一片区、富一方人”的初心使命，成为推动渔业转型升级、赋能沿海乡村振兴、守护渔民平安幸福的“现代渔港建设先锋”。

初心如磐，筑就渔民平安港湾

渔港，是渔民闯荡大海的“后方家园”，是抵御风浪的“安全屏障”，更是渔区发展的“定盘星”。中建筑港始终将保障渔民生命财产安全放在首位，每一个项目、每一道工序，都凝聚着对渔民的牵挂，对平安的坚守。

日照岚山一级渔港建设，直面潮差大、风浪急、作业窗口期短的难题，262.5米防波堤兼码头的核心，是32个单重288吨巨型沉箱的厘米级精准安装。项目与气象部门联动将作业计划精细到小时，船机设备24小时待命。安装前潜水员反复清淤校验，安装时通过GPS实时引导、高频对讲协同，安装后即刻回填防护。当第一个沉箱精准落位，对讲机里的欢呼，是数夜坚守的释放。最终32个沉箱全部一次安装成功，7个400HP渔船泊位投用，让岚山渔民彻底告别“码头老旧、避风无门”的焦虑，筑起抵御风浪的“钢铁长城”。

福鼎八尺门避风锚地工程，地处台风高发区，平均潮差4.13米、最大6.82米，更毗邻红树林保护区与养殖区，施工与生态压力并存。2024年7月台风“格美”来袭，正值海上桩基施工关键期，项目团队立即启动防台I级响应，党员带头全员坚守，24小时内完成船舶双锚加固、陆域设备高位转移，与海事、气象建立“叫应”机制，每2小时更新预警。狂风过后，项目实现零伤亡、零损毁，更在24小时内迅速复工抢回工期。如今这座渔港防波堤抗浪高度达8米，可抵御10级台风，台风天里安稳停靠的渔船，渔民眼中的安心，便是对建设者最好的回馈。

山东省规模最大的国家级中心渔港——日照黄海中心渔港，建设中遭遇重重考验。项目基槽遍布风化花岗片麻岩，岩层坚硬，开挖工作一度停滞。团队创新采用“重锤凿岩+抓斗式挖泥船”组合工艺，硬生生在坚岩中开辟航道；建设期间，建设者们动员属地资源、优化施工组织，实行昼夜轮班，提前做好冬季施工策划，调整混凝土配合比、储备保温材料，最终提前2个月高质量完成远洋渔船码头建设。2025年12月19日，央视直播报道了日照《三文鱼陆海接力、海洋牧场转场记》，三文鱼养殖船稳稳停靠在这座可泊1500余艘渔船的渔港，项目建设者牛德伟满是自豪：“看着亲手建的码头助力日照渔业发展，所有辛苦都值了！”

品质建造，赋能渔港多元升级

时代浪潮奔涌，渔港建设早已从“能靠船、能避风”的单一需求，向“智能化、生态化、产业化”多元迭代。中建筑港紧跟《全国沿海渔港建设规划（2018-2025年）》发展方向，将技术保障、生态理念、功能融合融入建设全程，让传统渔港焕发全新活力。

技术保障是现代渔港建设的核心动力。在水上开展装配化施工，大型预制梁板、靠船构件等构件，在水上吊装时很难精准定位，施工效率也偏低。在福鼎市八尺门避风锚地工程建设期间，中建筑港定制专用海上模块化筑港机，搭配“板凳式”支撑装置，能巧妙避开桩帽钢筋的施工障碍，实现定点支撑、精准吊装、快速固定的一体化作业；同时采用浮吊搭配液压调平系统，即便遇到3级风浪，构件安装偏差也能控制在2厘米以内。此外还研发了预制构件水下无人定位对接技术，借助声呐和视觉识别系统，完成构件的水下精准拼接。这项创新让整体作业效率提升50%，还大幅减少了对海上适宜施工窗口期的依赖，让渔港建设更高效、更智能。

生态绿色是现代渔港建设的硬性底线，中建筑港始终坚持“施工不停、生态不损、民生不减”，让建港与护海相融。日照岚山渔港配套污水处理设备，生活污水、初期雨水处理后达标排放或回收再用，从源头杜绝陆域污染；施工船舶的污水、垃圾也全部集中处理，做到施工结束场地整洁、大海依旧碧蓝。福鼎八尺门项目用无人机和探测设备摸清红树林分布，划定施工范围和生态保护带；施工用小型设备轻挖慢疏，单次挖深不超0.5米，精准划定施工区域，泥浆封闭运输避免污染；还创新用微生物技术让混凝土裂缝自行修复，既让建筑更耐用，又减少化学防腐剂使用，真正实现建港护海两不误。

功能融合是现代渔港建设的发展方向，中建筑港推动渔港从单一生产码头，升级为“渔业+休闲+贸易+文旅”的综合平台，打造区域经济发展的蓝色引擎。日照黄海中心渔港打造4.8万平米渔民生活休闲区，2.8万平米用于渔文化传播和特产交易，让渔业生产和休闲旅游无缝衔接；春雨集团旅游渔港码头集避风、观光、垂钓于一体，建有360个游艇泊位、7万平米滨海休闲会所，成为滨海旅游新地标；企沙中心渔港打造“捕捞-卸货-加工-储运”完整产业链，配齐水产品交易市场、制冰间等配套设施，为远洋渔船提供一站式服务，推动渔业产业规模化、专业化发展；海南万宁乌场休闲渔业码头工程是完善万宁渔港经济区渔港基础设施布局、提升渔港综合功能及服务水平的重点项目，项目当前正在推进浮码头及综合服务中心、泊位及配套设施等施工内容，建成后将为渔业经济第一产业与渔业加工、休闲旅游等二三产业融合发展提供重要基础。

责任铸魂，共绘港兴渔旺新图景

渔港建设，从来不是孤立的工程施工，而是连着民生、系着民心的民生工程。中建筑港在项目建设中倾听渔民诉求、联动地方政府、助力当地发展，让每一座渔港都成为政企渔同心共建、共赢共享的连心桥。

福鼎八尺门项目的建设者们，始终把渔民需求放在心上。项目初期，渔民反映原设计“大船难靠、小船易晃”，缺少夜间照明与应急补给，团队立即联合当地海洋渔业局召开渔民座谈会，认真记录每一条诉求并迅速优化设计：增设22个小型渔船弹性泊位，加装太阳能航标灯与防撞缓冲条，预留应急加水、加油接口。更建立“渔民诉求台账”，形成“收集-响应-解决-反馈”闭环，问题解决率100%，渔民满意度超98%。一位老渔民拉着项目负责人代明明的手说：“你们建的不是码头，是实实在在为我们着想的民心港！”

防城港市企沙中心渔港东部万吨级远洋渔业码头工程是广西区域重要的远洋渔业配套工程，核心定位为“远洋渔业枢纽码头”，其战略意义不仅在于填补当地万吨级远洋渔业码头的空白，还能辐射北部湾乃至华南地区的远洋渔业产业，完善“捕捞 - 卸货 - 加工 - 储运”全产业链配套，带动当地就业和渔区经济发展。建设初期，部分渔民担心施工影响捕捞养殖，项目团队邀请渔民代表走进施工现场，详细介绍泥浆沉淀、噪声控制等环保措施；联合业主与村委、镇政府多次座谈，讲解项目对当地就业增收、渔业发展的长远效益，妥善解决村民临时通行、环境影响等诉求。项目建设期间，累计带动周边渔村村民200余人就业。后来，当地渔民不仅主动为项目提供气象、海域信息，还参与施工安全监督，形成“政企渔同心共建”的良好氛围。

日照黄海中心渔港项目更是加入了当地组建的“红港”党建联盟，以“党建领航、服务引航、平安护航”为宗旨，推进渔港经济区共建共赢。中建筑港的建设者们早已与沿海百姓结下深厚情谊。当满载渔获的渔船平稳靠泊，当渔民脸上洋溢幸福笑容，当渔港周边的加工厂、民宿接连落地，所有的顶风冒雨、熬夜攻关，都有了最温暖、最珍贵的意义。

潮起海疆，再谱现代渔港新篇

数十载深耕不辍，万里海疆筑港兴业。从早期的春雨集团旅游渔港、八角渔港，到如今的日照黄海中心渔港、福鼎八尺门避风锚地、防城港市企沙中心渔港，中建筑港在渔港建设领域积累了丰富经验，形成了鲜明的核心竞争力。站在海洋强国建设与乡村振兴的双重战略节点，中建筑港正向着“生态、绿色、智能”的现代渔港建设目标奋勇前行。从海南万宁渔业码头的智能化建设，到广东硇洲示范性渔港的升级改造，从福建东山大澳中心渔港的扩建，到更多沿海渔港经济区的打造，中建筑港的建设者们仍在奋楫前行。

未来，中建筑港将以更先进的技术、更优质的服务、更务实的作风，在沿海渔港群建设、渔港经济区打造中勇挑重担，让每一座渔港都成为推动海洋经济发展的“动力引擎”、守护渔民平安幸福的“温馨家园”、彰显生态绿色理念的“滨海名片”，为加快建设海洋强国、全面推进乡村振兴贡献中建力量！（通讯员 于如意）

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