外滩大会上，众安把车险玩出AI新花样

“共创AI新经济”是2026 Inclusion·外滩大会的主题，AI正在被各行各业所重视，但是人们需要看到的是，AI技术如何实实在在落地到普通的日常生活里？

作为国内首家互联网保险公司，众安保险AI科技给车主的日常出行给出了答案。

传统车险出险，蹲路边、等查勘员、一通拍照填表的烦琐流程，在众安保险这里被简化成简单的“碰一碰”。一块小小的NFC挪车贴，手机轻轻一碰，直接跳转线上报案通道，救援、代驾、理赔入口一键直达，引得不少现场观众直呼：车险还能这么玩？

“NFC挪车贴并非简单的服务入口。”众安保险车险运营负责人张晅表示，NFC的设计初衷，旨在将报案、救援等核心服务能力置于车主触手可及之处，解决事故场景下用户慌乱寻找保单或电话的痛点，提升应急响应体验。

都说AI正在改变生活，普通人在车险领域的体感不明显，众安保险却是实实在在地把AI从PPT里拽出来，真正落实到每一台车主的手机上。

车险理赔进入“碰一碰”时代

很多人对车险理赔的印象，大多来自出险之后：小剐小蹭，站在马路边吹冷风等待查勘人员，拍照、上传、来回沟通耗上大半天，折腾到让人头疼。

众安保险的NFC挪车贴“碰一碰”报案，目标就是把这套糟心流程彻底推翻重构。

在此次外滩大会上，众安保险的出行安全展区里展示了AI技术带来的理赔效率变革。一张静电粘贴的NFC挪车贴，贴在车窗，日常可以实现虚拟号码挪车，保护车主手机号隐私；针对小额事故场景，车主通过手机NFC“碰一碰”即可快速进入线上报案流程。

这一便捷操作的背后，是多模态大模型与5G实时传输技术在车险理赔端的融合应用，大幅简化了传统理赔的繁琐环节。

车主直接和后台理赔人员视频连线，不需要现场等待工作人员奔赴现场。查勘平均耗时3分钟，最快5分钟完成定损，最快10分钟完成整套理赔闭环，小事故不用路边苦等，拍完视频就可以挪车驶离现场，极大减少二次事故风险，对早晚高峰路面交通也是一种减负。

众安保险车险理赔负责人李臻荣表示，公司AI能力已经实现一次报案的接通率达到100%，报案接入时间就在30秒以内，这对于任何一家保险公司来说，都是很难做到的。“同时，通过AI实现了从报案、查勘、定损到指引的全闭环自动化处理。”

李臻荣指出，众安保险在前端设有一整套筛选的逻辑与规则，可以实现AI与人工的快速转换，无缝衔接，确保复杂案件得到妥善处置，同时保障整体服务效率。

目前，NFC产品已经进行了服务范围延伸，服务对象从单一车主扩展至家庭成员，无论谁驾驶车辆，均可通过“碰一碰”快速获取报案或救援服务。

“同时，我们还突破了仅服务于众安车险的限制，支持其他保险公司用户上传保单，实现通用化的紧急报案指引，增强产品的普适性 。”张晅如是说。

AI是新能源竞争的重要抓手

现在路上新能源汽车越来越多，但在保险圈，新能源车险一直是一块难啃的硬骨头。电池维修成本居高不下、车型迭代飞快，传统车险老一套定价逻辑，面对五花八门的新车型，经常“看不透风险”，这也是长久以来困扰行业的痛点。

在外滩大会现场，众安保险车险产品负责人卢川一句直白点破：“AI运用将是新能源车险竞争的重要抓手”。

这句话不是空喊口号，背后是一整套完整落地的技术打法。

卢川指出，首先可以利用AI对新能源车物理参数、电池构造等进行精细化拆解与风险研究。然后，结合主机厂合作数据，基于驾驶行为进行差异化风控与定价，摆脱过去“一车一个价，千人一面”，走向真正差异化定价。“开车习惯好的车主，就理应拿到更友好的保费，让保费匹配真实风险。”

最后落脚到理赔环节，卢川认为，通过AI直连理赔及与维修厂合作，减少人力成本，把理赔成本打下来，为业务走向盈利打开空间。

2026年上半年，众安保险的新能源车险总保费同比增长约105.7%，在该公司车险总保费中占比近36.5%。

行业普遍观察到，新能源车险的承保成本正处于下行通道，未来会有越来越多险企迎来盈利拐点，但想要吃到红利，技术底座是绕不开的门槛。

“我们不会盲目牺牲利润换取规模，通过积累数据完善风控，成熟一个车型或领域后再扩大投入。”卢川认为，新能源车险市场高速增长的趋势未变，仍会是公司持续经营的重点市场。“众安保险没有把目光仅仅盯在C端车主，同时积极布局To B主机厂合作渠道，让保险服务跟着新车一起交付，把保障前置到车辆销售的源头，拓宽服务触达边界。”

当然，光靠承保端的巧思远远不够，新能源车最大的心病，莫过于原厂质保到期之后昂贵的三电维修。针对这个痛点，众安保险推出“众延保”产品，专门承接原厂质保到期后的整车以及三电系统保障，补齐新能源车全生命周期保障缺口，解决车主后期用车最大的一块心病。

一边用AI读懂新能源汽车，一边用产品补齐用车后顾之忧，也正是这套打法，让众安保险的新能源车险业务跑出亮眼增速。

把服务做进每一个使用环节

对于很多车主来说，理赔快，不代表维修环节“两眼一抹黑”。

为此，众安保险同步上线了“透明车间”服务。车辆送修之后，维修全过程视频可看，24小时监控覆盖车间，维修项目、收费标准全部公开透明，杜绝虚增维修项目、乱报价的行业老问题。

车主就算人不在修理厂，也能清清楚楚看见爱车的维修全过程。

而且，众安保险的线下直赔网络已经覆盖全国3万多家网点，支持理赔零垫付，修好直接开走，不用车主先掏钱再漫长等待报销。

众安保险的投保环节同样拒绝套路，险种保额全部自选，不捆绑搭售，没有中间商层层加价，报价明明白白。

目前，众安保险已经在上海、浙江地区落地交强险独立承保，商业险“自营+联合承保”双模式并行，搭配专属车险管家，投保测算、保单解读、出险答疑一站式搞定。道路救援、代驾、车辆检测等增值服务配套齐全，上海地区还叠加人伤陪诊护工、代步车等特色权益，把用车场景的痛点一个个拆解解决。

卢川指出，众安保险在未来还是会坚持高质量发展，在擅长且禀赋匹配的细分赛道（如新能源、网约车）做深做透，保持综合成本率不亏损且盈利。“在合规前提下，还是会想申请新的独立区域开展业务，就像浙江、上海模式，寻找新增长点。”

很多险企把服务挂在宣传页，众安保险选择把服务做进每一个使用环节。

互联网车险的核心壁垒，从来不是卖一张保单，而是把保险服务嵌入车主用车、出险、维修的全链路当中，投保、出险、修车，全周期都能触达服务，让保险不只是出事才想起来的一纸合同。

“现在，我们的每一个环节都通过AI应用，可以整体压缩客户的理赔交互时间，大幅提升了客户的体验和效率。”李臻荣表示。

逛完众安保险外滩大会出行展区，会有一个很直观的感受：AI对于保险，不是炫技的噱头。大模型、NFC、远程视频这些AI技术，不应该只存在发布会PPT上，而是要解决车主实实在在的麻烦。

传统保险，很多时候是“事后给钱”；而科技驱动的车险，是事前帮你规避麻烦，事中简化流程，事后做好兜底。新能源浪潮滚滚向前，汽车产业翻天覆地，车险也不能原地踏步，电池、三电、智能驾驶带来全新风险，需要新的技术工具去应对。

当然，外滩大会上众安保险的故事远不止车险。健康险迭代升级，宠物险、运动保险、低空经济保障多点开花，覆盖普通人衣食住行各个角落。

当行业还在讨论AI到底能给保险带来什么的时候，众安保险已经把答案摆在了展台上：碰一碰就能报案，视频就能定损，维修全程看得见。

标签：