贵阳南明区雨高桥机场路南侧地块城市更新项目（一期）C地块主体结构全面封顶

9月12日，随着1号住宅楼屋面混凝土浇筑完成，由中铁八局三公司负责施工的贵阳市南明区雨高桥机场路南侧地块城市更新项目（一期）C地块4栋超高层装配式住宅全部顺利封顶，为后续二次结构施工奠定了坚实基础。

作为南明区核心城区城市更新民生工程，雨高桥机场路南侧地块城市更新项目承载着老城焕新、居民安居、片区升级的重要使命。项目C地块位于南明区园林路与油榨街交叉口，于2025年开工建设，总建筑面积约14万平方米，规划建设4栋超高层住宅。项目地下结构最深达9层，地上塔楼层数为39至47层，最高建筑高度147米，可安置741户搬迁居民。

该项目地处老城建成区，毗邻中环快速路、机场路等交通要道，背靠图云关森林公园，施工场地狭小，叠加高空作业频次高、多工序立体交叉施工密集等诸多难题，建设难度远超常规房建项目。针对场地受限问题，项目部结合现场地形高差，科学规划车辆通行路线，合理布设运输坡道与卸料平台，严格把控与周边BRT道路的安全间距，保障物料运输全程畅通高效；同时，建立全流程物料动态管控机制，针对超高层施工物料品类多、体量大、周转频次高的特点，对材料进场、堆放、领用、回收实行闭环管理，落实“随到随用、即用即清”作业标准，有效减少物料二次转运，杜绝施工现场物料积压。施工调度方面，项目部精准统筹塔吊、施工电梯等核心垂直运输资源，实行错峰吊装、分区作业模式，有序穿插主体结构、墙体砌筑、机电安装等多道工序，实现多工序同步高效推进。

超高层住宅建设工艺标准高、技术难点多，主体结构高效建造、外墙防渗漏、梁柱节点精准浇筑、高空安全防护等环节是工程提质创优的核心关键。为攻克技术难题、打造精品民生工程，项目技术团队落地应用多项新型施工工艺，以技术创新打通建设堵点。在主体结构施工上，采用装配式叠合板模块化施工，构件工厂预制率达100%，现场直接装配作业，大幅压缩传统浇筑与养护工序，有效减少80%以上现场湿作业工程量，经测算单栋楼施工工期节约43天。针对外墙螺栓孔渗漏隐患，项目部采用基于BIM技术的新型封堵工艺，通过锥形结构、微膨胀胶浆与遇水膨胀橡胶塞构成的复合防水体系，实现了防水可靠、施工高效和绿色环保。在梁柱节点等关键部位，采用高低标号混凝土充气囊隔离工艺，使节点浇筑精准度大幅提升，彻底杜绝混凝土混浇、标号混用问题，且气囊可循环周转使用，材料复用率超过90%。此外，项目部还对高空防护体系进行升级，采用附着式升降脚手架超长支座及走道板工艺，架体整体稳定性提升30%，有效消除高空临边防护盲区，减少结构开孔损伤，在安全、质量、进度、成本多个维度实现统筹提升。

主体结构封顶，是节点，更是新起点。接下来，项目团队将紧盯交付目标，有序推进后续工程施工，持续抓好安全、质量、进度，确保项目早日从建设蓝图变为宜居实景，为南明区完善城市功能、提升城市品质、增进民生福祉持续贡献力量。（刘磊、杭雨琦、张极昕）

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