北理工珠海聚能飞团队研发混动微型燃机增程器打造低空经济核心动力新引擎

近日，北京理工大学（珠海）聚能飞团队自主研发的混合动力微型燃气轮机发电动力系统（增程器）正式问世。这款专为无人机全作业场景打造的动力核心装备，直击行业技术痛点，实现了动力性能、续航能力与复杂场景适配的三重升级，为我国低空经济高质量发展注入核心动力，也为国产无人机核心动力部件的创新升级开辟了全新路径。

低空经济迎战略发展期无人机动力系统升级刻不容缓

当前，低空经济已成为国家战略性新兴产业，连续多年被写入政府工作报告，各地正加速布局并推动低空经济产业集群化、规模化发展。无人机作为低空经济的核心应用载体，市场规模持续扩张，应用场景也从常规民用作业，逐步向工业级的高原巡检、跨海运输、应急救援等复杂场景延伸。

但行业发展背后仍存核心瓶颈，传统无人机动力系统普遍存在动力响应滞后、能量管理效率偏低、极端环境适配性不足等问题，难以满足工业级无人机在复杂场景下的作业需求，成为制约无人机产业向高端化、多元化发展的关键因素。在此背景下，聚能飞团队紧扣国家低空经济高质量发展的战略需求，深耕无人机动力系统这一核心赛道，攻坚研发混合动力微型燃气轮机发电动力系统（增程器），精准破解行业发展难题，为国产低空装备核心动力部件升级提供了新方向。

三大核心技术创新构筑无人机高效智能动力体系

围绕动力响应速度、能量管理效率、系统集成适配三大核心技术方向，聚能飞团队完成了混合动力微型燃气轮机发电动力系统（增程器）的全流程研发，并与合作企业开展多轮技术试用和性能验证，充分验证了产品在各类复杂工况下稳定运行的可行性，可全方位满足无人机长航时、高载重、多工况的作业动力需求。

这款产品的核心技术创新集中体现在三个维度，构建起无人机高效智能的动力新范式：

毫秒级精准响应，适配全流程动力需求：创新研发机电燃烧协同调控技术，打破传统混动动力系统响应迟缓的行业桎梏，实现动力输出的毫秒级精准调节，可无缝匹配无人机起飞、巡航、应急机动等全作业流程的动力变化需求，让动力响应更敏捷。

智能功率预测，大幅提升能量效率：首创双阶段智能功率预测算法，搭建起高精度的能量管理模型，彻底改变传统动力系统粗放的能量管理模式，有效提升能量利用效率，为无人机长航时作业筑牢核心能量保障。

全域集成优化，强化全场景适配能力：打造专属的全域系统集成优化方案，攻克传统动力系统集成功率缺口的技术难题，实现各核心部件的高效协同运转，显著提升系统功重比与环境适应性，让无人机可从容应对高原、跨海、低温等多种复杂作业环境。

多学科交叉深度协同搭建全链条成果转化生态

聚能飞团队的技术突破，离不开多学科交叉的科研支撑与产学研企的深度融合创新。团队核心成员均来自北京理工大学（珠海）相关科研实验室，研究领域以动力工程为基础，多个专业深度合作，凭借扎实的科研功底与创新的研发思路，在各类创新创业与学科竞赛中屡获殊荣，形成了梯队完善、实力强劲的研发队伍，为技术研发提供了坚实的人才支撑。

在研发过程中，团队始终秉持“研发与应用结合、技术与产业协同”的理念，与航天科工集团、爱微特科技有限公司等多家企业开展深度技术合作，将高密度燃烧、高效热管理等核心技术成功落地于合作企业的产品开发环节，切实提升了合作产品的性能与市场竞争力。目前，团队已成功搭建起“技术研发—产品试用—产业转化”的全链条成果转化生态，让实验室的创新技术顺利走向产业应用，为混合动力微型燃气轮机发电动力系统的产业化落地奠定了坚实基础。

面向低空经济市场打造特色化商业发展模式

随着我国低空经济政策体系的持续完善、应用场景的不断拓展，无人机产业正迈入高质量发展的黄金期，而作为无人机“心脏”的动力系统，更是迎来了爆发式的市场需求，发展前景十分广阔。基于此次研发的核心成果，聚能飞团队制定了清晰的产品发展布局，打造“核心产品+定制服务”的特色商业模式。

团队将以混合动力微型燃气轮机发电动力系统（增程器）标准版为核心产品，针对不同行业、不同场景的无人机作业需求，开发定制化的动力解决方案；同时延伸提供技术调试、系统维护、升级迭代等增值服务，全方位满足市场的多样化、个性化需求，形成可持续的商业发展模式。

展望未来，聚能飞团队将持续推进这款混合动力微型燃气轮机发电动力系统的产业化进程，深度参与粤港澳大湾区低空经济装备产业集群建设，致力于打造具有自主知识产权和核心竞争力的国产无人机动力系统品牌。团队将以持续的技术创新为核心驱动力，不断优化产品性能、完善服务体系，以自主可控的核心技术为我国低空经济高质量发展保驾护航，推动国产低空装备核心动力部件走向更广阔的市场。

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