混动/高颜值/超跑 北京车展雷克萨斯阵容
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信阳网汽车4月18日报道 日前，根据雷克萨斯官方信息：在25日开幕的2016北京车展上雷克萨斯会带来3款首发车型，其中包括LF-FC旗舰概念车（国内首发）、LC 500h车型（亚洲首发），以及一款未透露信息的全球首发车型。
●LF-FC概念车
类型：旗舰概念车；状态：国内首发
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分享到 易信 LOFTER 新浪微博 腾讯空间 人人网 有道云笔记 汽车图片中心 | 查看图集 | 图集已浏览完毕重新浏览 悦图推荐 辣评！车企你选对代言人了吗？ 
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辣评！车企你选对代言人了吗？ 雷克萨斯LF-FC概念车曾于2015东京车展首发，该车采用四座布局，是未来新一代LS车型的雏形。另外新车还采用了燃料电池作为动力源。
新车信息：
1.采用了巨大的雷克萨斯家族化进气格栅，在两侧则配置了LED大灯以及垂直的进气口。
2.在动力方面，LF-FC概念车还搭载了丰田汽车最新的燃料电池技术。
3.还将展示高效率的燃料电池系统，将拥有两倍于传统汽柴油发动机的效率，使其可以实现长距离的续航里程。
编辑点评：新技术新概念是要用的
雷克萨斯向来是靠技术致胜的品牌，比如LC 500上的10AT将会成为全球首个搭载10档自动变速箱的量产车，而其混动版LC 500h则是由E-CVT和4MT组成的复合式变速系统，依然能模拟出10个档位，可谓是黑科技中的黑科技。除此之外，当然还有其标志性的混动系统和丰田最新的燃料电池系统，这些均来自于LF-FC概念车。由此可见，雷克萨斯的概念车不同其他厂商的“仅仅是概念”，其是能即将量产甚至是已经实现的。●LC 500h
类型：混动跑车；状态：亚洲首发
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评韩式豪车梦处女作Genesis G90 ·混动系统：区别于搭载5.0L发动机的LC500，雷克萨斯LC500h搭载3.5L V6汽油发动机和一台电动机；
·车身/电池轻量化：铝合金+碳纤维打造车身，锂离子电池组仅重50kg，同时配备轻量化马达；
·尺寸比凌渡还宽：长宽高尺寸为4760/1920/1345mm，轴距2870mm。宽度不仅超过了宽体奢华轿跑凌渡1826mm的宽度，甚至比宝马6系更短更宽更低(宝马6系长宽高：5007/1894/1403mm)；
·安全配置：标配整车安全系统，可实现行人检测功能。同时还提供了自适应巡航、自动远光灯等；
·前悬挂控制臂使用双球头结构：雷克萨斯LC500h的多连杆前悬架每个控制臂都采用了双球头的结构，这与其他多连杆前悬的车型是设计不同的，后者多为成为相对较低的单球头结构。此举优点为双球头可以分担单球头受到的力，在运动过程中是悬挂系统更为平稳。
·加速性能：匹配具备手动模式的四速自动变速箱，0-100km/h加速时间低于5秒。
编辑点评：
新发布的LC500h搭载了3.5L V6汽油发动机和一台电动机，不但V6发动机没让人们失望，而且还有较低的油耗和更友好的排放标准。更重要的是，比起918和LaFerrari限量供应的做法，有望今年进入国内的LC将会大气很多。
69张高清大图|查看车型配置 
雷克萨斯LC 
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类型：现有车型中期改款；状态：全球首发
此外，雷克萨斯还将在本届北京车展上带来另一款全球首发车型，不过截止目前，雷克萨斯并未透露这是哪一款车型，猜测其或为一款现有车系的中期改款车型，更多信息请继续关注信阳网汽车为您带来的现场报道。
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