郑州农业路地面总“添堵” 地面快车道10月底通车

　　

　　农业路修路，车辆绕行文化路常常堵得要命

　　河南商报记者 王春胜/摄

　　制图/郑萌

　　河南商报记者 陈朋冲

　　郑州市农业路高架（南阳路以东）主线桥试通车以来，桥上一路畅通，可桥下的拥堵却让市民又焦急又无奈。

　　河南商报记者探访发现，拥堵点主要集中在沿线红绿灯附近、上下桥匝道口附近及周边绕行路段上。

　　农业路快速通道工程项目部称，今年10月底地面道路快车道通车，12月底前慢车道通车及人行道通行，桥下拥堵现象将有所缓解。

　　【探访1】

　　农业路西三环至南阳路段

　　时间：18日7点50分

　　堵点：沿线主要路口

　　典型：农业路南阳路口

　　一看绿灯亮了，车辆纷纷前行。可因为前方通行缓慢，车辆只能以时速10~15公里的速度艰难蠕动。眼看刚通行了不到三分之一，红灯又亮了。数百米的一段距离，经历了3轮红绿灯后车辆才通行顺畅。

　　“早高峰期间一般不到7点30分就开始堵，持续到9点多，近三个月来特别明显，等三四个红绿灯再正常不过了。”经常往返该路段的一名车主说。

　　河南商报记者探访发现，农业路西三环至南阳路段沿线，早高峰期各主要路口拥堵已经是常态。

　　以农业路南阳路口为例，地面道路施工后，车辆在此通行能力大为减弱，而南北向车流量大，同电动车、自行车、行人混行，通行往往耗时更长，而一些车辆及行人等违反交通规则后导致后方通行更加缓慢，由此形成常态性拥堵。

　　【探访2】

　　农业路南阳路以东段

　　时间：18日上午8点10分

　　堵点：附近各绕行路段

　　典型：丰产路（经三路至文化路段）

　　绿灯亮了，可丰产路（经三路至文化路段）东西向行驶的车辆却一点也快不起来。而丰产路文化路口，南北向的车辆及电动车、行人等挤在一起，同东西向行驶的车辆一起，在路口变成了黑压压一片。其他多条绕行路段，情形相似。

　　河南商报记者注意到，农业路南阳路以东段转入地面道路施工后，多个路段被围挡封闭，东西向行驶的车辆纷纷绕行，而南北向道路如经三路、花园路、文化路等也增加了不少绕行车流量，多个路段的通行压力再次增大。

　　【探访3】

　　农业路高架各上下桥匝道

　　时间：18日下午6点40分

　　堵点：各上下桥匝道口

　　典型：农业路花园路口

　　红灯还没亮，南向北行驶的车辆在花园路上就一直从农业路排到了丰产路，不少电动车也堵成了一条长龙。

　　两分钟后绿灯亮了，但前方的车辆却没有蠕动的痕迹。十几分钟过去了，红绿灯已经变换了几次，但车流却没咋减少。此时，位于花园路的（东向西方向）下桥匝道口也堵得严严实实。

　　一名车主有些无奈地说，上下班高峰期，匝道口通行缓慢早已是常态，“一周前的晚高峰，从花园路口匝道下来，200多米的一段路半个小时还没通过。”

　　同样，农业路丰庆路口和农业路南阳路口，不少下桥车辆也陷入了拥堵洪流中。而18日上午，农业路文化路（东向西方向）的上桥匝道口、农业路东明路的（西向东方向）的上桥匝道口，南北向行驶的车辆上桥时往往耗时更长，也造成拥堵。

　　【新闻延伸】

　　花园路匝道口明起封闭

　　拥堵将更加严重

　　近日，农业路快速通道工程项目部又传来消息，因为地面道路施工及管线施工的需要，从4月20日至5月9日，农业路沿线政七街南北双向临时封闭施工，其间，为减轻花园路口交通通行压力，农业路快速通道工程花园路口西侧西向东下桥匝道、花园路口东侧东向西下桥匝道也将同时封闭。

　　随着封闭，其他匝道的通行压力再次加大，拥堵可能更严重。

　　【相关回应】

　　农业路地面快车道

　　确保今年10月底通车

　　河南商报讯（记者 陈朋冲）农业路高架（南阳路以东段）主线桥自今年1月26日试通车后，随即转入了地面道路及南阳路以西段主线桥的施工。

　　18日下午，农业路快速通道工程项目部相关工作人员告诉河南商报记者，为了施工早日结束，施工人员目前是日夜排班。目前南阳路以东正在进行地面道路及管线迁改施工，嵩山路以西正在进行桥梁及附属工程的施工。

　　该工作人员介绍，从目前情况看，除西三环电力高压影响的部分路段及涉铁路路段外，全线桥梁有望今年7月底通车，而依据要求，今年10月底将确保地面道路快车道通车，今年12月底前完成慢车道通车及人行道通行。

　　对于南阳路以东段多个路段常态性的拥堵，该工作人员说，目前整个路段仍处于施工阶段，围挡封闭也是考虑到通行安全，而为了减轻拥堵，他们将在多个路口安排更多的工作人员帮忙进行疏导。

　　该工作人员说，一旦工程施工有更多进展，届时相信沿线多个路段的拥堵也会有效缓解。